Prospekt Scenic Phase 2012

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RENAULT GRAND SCENIC
BESTER FAMILIEN-VAN

 

Renault Grand Scénic gewinnt Kompakt-Van Vergleichstestgegen Ford Grand C-MAX und
Peugeot 5008. Der eindeutige Lademeister in diesem Vergleich ist der Renault.

Die XL-Version des Scénic fasst zwischen 678 und 2083 Liternund distanziert den Peugeot sowie den Ford

um mehr als 300 Liter. Auch vorn bietet der Renault am meisten Freiraum.
Sein von geschwungenen Linien dominiertes Cockpit ist hochwertigverarbeitet und übersichtlich
gestaltet. In puncto Raumangebot ist der Renault somit nicht zu schlagen.
Die besten Fahrleistungen in diesem Vergleich realisiert dabei
überraschenderweise das kleinste und zugleich schwächste
Aggregat im Renault. Derkultivierte Renault-Motor leitet
sein Drehmoment an ein optionales Doppelkupplungsgetriebe
weiter. Es schaltet angenehm weich und wechselt
nahezu unbemerkt vom Fahrer die sechs Gänge.
Berücksichtigt man das im Preis von 24400 Euro enthaltene
Dopelkupplungsgetriebe des Renault, so ist dieser das preislich

attraktivste Angebot der drei Vans. Somit sichert sich derScénic den Sieg im Kostenkapitel.
Im Wettkampf um den Titel des besten Familien-Vans kann sich
der Renault Grand Scénic durchsetzen. Er bietet am
meisten Platz, kann qualitativ überzeugen und wartet mit der
besten Antriebseinheit auf.   AUTO ZEITZUNG    2.Februar 2011

Der neue Renault Scenic

 

Während Papa und Mama noch überlegen, haben die Sprösslinge längst den Renault gestürmt. Die Franzosen wissen als Erfinder des Kompaktvans, worauf es ankommt. Der Renault Scénic punktet überall dort, wo es bei einem kompakten Van darauf ankommt: bei Platz, Variabilität und Komfort. Dazu besitzt der Scénic einen geschmeidigen Motor und ist mit Abstand am günstigsten.“ Auto Bild, Nr. 32/2009.

 

 

Nicht nur bei der Ladekapazität entpuppt sich der Renault als treuer Helfer. Der Franzose punktet vor allem mit seiner Variabilität. Luftiges Raumgefühl und passablen Fußraum in der zweiten Reihe bietet der Scénic auch mit voller Bestuhlung. Neben dem (…) Platzangebot glänzt er mit seinem Sitzkomfort. Rückenprobleme ade.“ auto, motor und sport, Nr. 17/2009.

 

 

„Der neue Scénic ist ein kompakter Van, der besonders Familien zu empfehlen ist. Er bietet nicht nur im Kofferraum ausreichend Platz, sondern wird durch die Vielzahl der Verstaumöglichkeiten im Innenraum zum richtig praktischen Auto. Der vernünftige Anschaffungspreis und die gute Ausstattung ab Werk sind weitere Pluspunkte auf der Haben-Seite.“ auto-news.de, 15. Juni 2009.

 

 

Die Neuauflage des komfortablen und geräumigen Kompaktvans ist das Comeback des Jahres.“ Bild.de, 2. Februar 2010.

 

 

Oft ist es ja so, dass der erste Eindruck zählt. Und in dieser Disziplin macht der Renault seine Sache wirklich gut: Alles fasst sich schön an, man sitzt gut, auch hinten. Der Schalthebel, halb hoch in der Mittelkonsole angeordnet, liegt bestens zur Hand, das ganze Auto macht einen stimmigen Gesamteindruck.“ Welt Online, 8. Januar 2010.

 

 

Das Platzangebot des gegenüber dem Vorgängermodell um 8,5 Zentimeter länger gewordenen Scénic ist prima, die Variabilität beispielhaft. Der Motor lässt sich mit dem gut gestuften Sechsgang-Getriebe jederzeit bei Laune halten und passt sehr gut zum Auto. Der Renault Scénic ist, das lässt sich nach dem näheren Kennenlernen schon sagen, ein ziemlich ausgereiftes Auto.“ Spiegel Online, 29. Januar 2010.

 

 

Gelungenes Design, moderne Technik und ein ausgezeichnetes Preis-/Leistungs-Verhältnis bekräftigen den Führungsanspruch von Renault in dieser Klasse.“ Motorsport-Magazin.com, 11. Januar 2010.